Regresa el «calvario» en las estaciones de servicio de Maracaibo y San Francisco, hay que amanecer en las dolarizadas
Nuevamente el caos se apoderó de las estaciones de servicio en la zona metropolitana del Zulia (Maracaibo y San Francisco), ni hablar de los municipios foráneos.
Kilométricas colas, de día y de noche, se observan en todas las bombas de gasolina de la capital zuliana, a pesar de que los despachos siguen manteniendo el ritmo de meses anteriores.
Ya no importa que una estación esté bajo la modalidad subsidiada, integral o dolarizada, dá lo mismo.
Una vez más hay que pernoctar. Regresa el llamados «rápido y furioso», policías y GNB persiguiendo en horas de la noche y madrugada a quienes se encuentren haciendo colas. Pero es que no hay otro modo, el que sale a las 4.00 de la mañana a una cola «está ponchao».
Hasta el momento la Zodi no se ha pronunciado al respecto sobre la grave situación que cada vez se agudiza y mentiene a los zulianos en un «eterno calvario».
Las molestias no se hacen esperar en los grupos de Telegram creados para pasar «datazos» de cuáles estaciones pueden ofrecer un mejor chance para surtir. Todos dicen lo mismo: «el caos regresó, el desastre, llamen a la Zodi.
El punto de gasolina (20 litros) en el mercado negro volvió a aumentar a 25 y 30 dólares. Los bachaqueros hacen de las suyas vendiendo al detal en 1.5 dólares el litro y hasta en dos.
Los vendepuestos también hacen de las suyas, se instalan en las principales calles y avenidas de la ciudad, sobre todo en la Circunvalación 1, valiéndose de su territoriedad en la zona imponen su «viveza» y venden en 5 o 10 dólares un puestecito donde «puede que haya chance». «Cuando te marquen pagas», es el lema de los bandidos.
El ciudadano común, el trabajador es el más afectado. Salen en las noches para tratar de llenar el tanque, otros madrugan, pero como «al perro más flaco es al que se le pegan las pulgas», muchos han sido remolcados a Fiscalía por el delito de «intentar repostar».
Ya nisiquiera el pico y placa funciona.
Noticia y Punto
